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波形护栏板的常用代码有很多，冠县山河交通暂时为常用的五种代码做一个说明：
1、a级双波形梁护栏，柱间距4m，驱动式；
a级双波形梁护栏，柱距2m，驱动式；
本代码波形护栏板一般为：4320*310*85*4.0，柱140*4.5*2150，连接件一般用块连接；
一般用于高速公路以上，等级比较高，防撞性能可以比较高。2、Gr-b-4e路侧B双波形梁护栏，立柱间距4m，驱动式；
Gr-b-2e路侧B双波形梁护栏，柱间距2m，驱动式；
本代码为波形护栏板一般为：4320*310*85*3.0，列114*4.5*1950，连接件一般用方括号连接。
一般在二级公路上使用较多，等级较低，防撞性能也较低。3、Sb-sb-4e双波形梁护栏位于gr-sb-4e路一侧，立柱间距4m，驱动式；
SB级路侧双波形梁护栏板，柱间距2m，驱动式；
此代码为波形护栏板一般为：4320*506*85*4.0,130*130*6*2540列；
一般用于二级公路较多，等级比A/B要高一些。碰撞阻力也可以很高，这种护栏一般多用于危险地区。4、Gr-c-4c路侧c级双波梁护栏，立柱间距4m，驱动式；
Gr-c-2c路侧c级双波梁护栏，柱间距2m，从动式；
本代码为波形护栏板一般为：4320*310*85*2.5，柱114*4.5*2100,C半连杆也是托架式连接。
一般来说，农村地区的道路较多，属于A/B级。它也不那么防撞。 5、Am-2e型中心隔板组合式Am级双波梁护栏，柱间距2m，从动式；
该波形护栏板的代号一般为：4320*310*85*4.0/3.0140*4.5*2150，一般为横梁连接，一般用在道路中间没有绿带的地方。
波形护栏的稳定性不仅包括板与板之间的螺栓连接，还包括路基的稳定性。为了从根本上解决公路连续快速运输和舒适的问题，公路是一种新的运输方式。大力发展高速公路已成为公路运输业发展的重要趋势。
与高速公路配套的防护设施是必要的。波形护栏是高速设施的重要组成部分，使护栏更加稳定，可以提高高速行驶的系数。
为了保持路基各部分的完整性，在一定程度上，路基的完整性保证了护栏的稳定性，使路基经常处于良好的状态，在一定的时间必须检查整个路段路基。重点检查工作位于面墙、截水沟、排水沟、吊沟、洞、侧沟外侧4m～5m的位置，严重填方路面状况记录。为了及时修复问题，只有这样才能有效保证公路两侧护栏立柱没有损坏，同时保证整个护栏系统的完整性。那么如何进行路基的维护保养呢?
1.为了确保肩部的地基坚固、稳定、光滑和无杂乱，没有凸出的边缘和凹陷的想象，斜坡应保持稳定，必要时应在斜坡上种植绿色植被，以防止雨水冲刷。
2.为保证边沟、截水沟、排水沟、集水井、射流槽、地下沟等排水设施畅通，雨季应保持雨水流失，防止雨水积聚影响路基稳定性。
3.每年对挡土墙和护坡进行定期检查，以避免冻融后肩部的基本变化，同时应及时修复气候异常后对肩部造成的损伤，及时修复通过重型车辆的公路，必要时应采取进一步的加固措施，以避免造成更大的破坏。同时，每天都要对道路两侧进行垃圾清理。
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